Placas nas marginais e na rodovia Fernão Dias indicam proximidade do início da cobrança de pedágio no trecho urbano da Dutra.
Reprodução/TV Globo
Quem passa pela Fernão Dias e pelas marginais, no sentido Rodovia Presidente Dutra, já deve ter visto placas que sinalizam um pedágio urbano que deve começar a ser cobrado ainda neste ano em direção ao Aeroporto Internacional de São Paulo, conhecido como aeroporto de Cumbica, na cidade de Guarulhos, Grande SP.
O pedágio será implantado nos próximos meses pela CCR RioSP no trecho antes considerado urbano da Presidente Dutra, entre as cidades de São Paulo e Arujá, onde ainda não havia cobrança.
Segundo a concessionária do grupo Motiva, a cobrança vai acontecer somente na pista expressa. Os valores ainda não estão definidos. O uso da pista marginal pelos motoristas seguirá gratuito.
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A implantação da cobrança, de acordo com a empresa, também será no modelo Free Flow – o pagamento eletrônico e automático que já começou a ser implantado em outros trechos da Dutra e já foi alvo de ação judicial do Ministério Público Federal (MPF) recentemente. (Veja mais aqui.)
‘Free flow’ na Via Dutra, na Grande SP
Por se tratar de uma rodovia federal, os valores do novo pedágio, segundo a CCR, ainda serão definidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
💰 O cálculo do valor deve considerar o quilômetro percorrido pelo motorista e essa cobrança está prevista no contrato entre a agência e a CCR, assinado em novembro de 2021, para a concessão de 30 anos que começou a valer em 1 de março de 2022 na Dutra.
Para iniciar a cobrança que ficou décadas com o tráfego gratuito e extremamente carregado e congestionado nesse trecho, que corta vários bairros residenciais da Zona Norte de São Paulo e de Guarulhos, a CCR teve que fazer uma série de melhorias na Dutra e seus acessos.
Entre as obras estão a entrega de viadutos e a duplicação das pistas – obras que já estão em fase de finalização.
“A implantação do pedágio eletrônico Free Flow na Região Metropolitana de São Paulo da Via Dutra, entre São Paulo e Arujá, está em andamento, isto é, o sistema ainda não está operando. Ou seja, nesse momento, não há cobrança da tarifa e nem emissão de multas por parte da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável pela fiscalização”, disse a CCR ao g1.
Modelo Free flow do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios, no estado de São Paulo.
Divulgação/Tamoios
Apenas na via expressa
Em nota, a CCR ressaltou que “o pagamento será somente pelo uso da pista expressa”.
“Será uma opção do motorista seguir pela pista marginal sem pagar tarifa ou seguir pela pista expressa, com pagamento da tarifa. (…) A cobrança está prevista para este ano, mas depende de deliberações da ANTT”, afirmou a empresa.
De acordo com a ANTT, “a implantação do pedágio Free Flow na Rodovia Presidente Dutra está sendo conduzida de forma faseada, para permitir ajustes operacionais que se façam necessários”.
A primeira fase, que contempla o pedágio Free Flow a partir de Arujá, já começou a ser implantada. Já a segunda fase, que prevê a cobrança entre Arujá e a Marginal do Tietê, “não tem data definida e ainda será pauta de deliberação da Diretoria da ANTT”.
Os valores das tarifas serão definidos pela ANTT, para que seja assinado o termo aditivo ao contrato e iniciada a cobrança, disse a agência ao g1.
👉🏻 A partir da definição dos valores, a ANTT afirma que não haverá aplicação de multas pelo período de seis meses, para que os motoristas possam se adaptar.
“Atualmente, o sistema está em fase educativa. Estão sendo veiculadas campanhas de orientação em mais de 18 rádios da capital paulista, além da divulgação de conteúdos informativos em portais e redes sociais de Guarulhos”, afirmou a CCR RioSP.
Obras feitas pela CCR na rodovia Presidente Dutra, com viadutos de acesso à Fernão Dias.
Divulgação/CCR
A concessionária ressalta ainda que “também foram iniciadas ações presenciais em locais de grande circulação de pessoas da cidade de Guarulhos e em postos de serviços às margens da Via Dutra”.
O objetivo é reforçar o diálogo com os motoristas e moradores da Região Metropolitana de São Paulo, “aproximando o público do novo modelo de pedágio eletrônico — e lembrar que a cobrança ainda não começou, ou seja, não há valores sendo cobrados neste momento”.
Em seu site, a CCR afirma que as “pistas expressas (com Free Flow) são opção de deslocamento mais rápido” para o aeroporto e quem circula dentro de Guarulhos continua com a opção gratuita das marginais para não pagar o novo pedágio.
“Moradores de Guarulhos que utilizarem apenas as marginais não pagarão pedágio eletrônico. Já quem optar pelas pistas expressas será tarifado apenas quando o sistema entrar em operação. Motoristas de longa distância que já tiverem pegado a praça de Arujá poderão seguir pela pista expressa, nos dois sentidos, sem serem tarifados no Free Flow”, declarou.
A empresa tem canais para esclarecer as dúvidas mais comuns dos usuários de Guarulhos (veja aqui).
Entenda como funciona o sistema de pedágio free flow
Fonte: g1