Obra do terminal de passageiros do Aeroporto de Noronha deve ser concluída em maio
A reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Carlos Wilson, em Fernando de Noronha, será concluída antes do previsto. A entrega da obra, inicialmente marcada para outubro de 2026, foi antecipada para 15 de maio do próximo ano (veja vídeo acima).
O novo prazo foi anunciado pela governadora Raquel Lyra (PSD) durante visita à ilha no fim de semana e confirmado pela Dix Empreendimentos, empresa concessionária do aeroporto.
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O diretor do grupo Agemar, responsável pela Dix, Manoel Ferreira Neto, explicou que o tipo de construção permite antecipar a entrega.
“É uma obra seca, sem resíduos e feita com estrutura metálica. Já concluímos 38% do serviço, o que vai permitir um avanço rápido”, afirmou.
Segundo Manoel Neto, as estruturas metálicas estão no Recife e são transportadas em partes por navios de carga. As fundações já foram finalizadas.
Atualmente, 35 pessoas trabalham na obra. Até o fim do mês, o número deve subir para 50 funcionários, informou o diretor.
“O contrato prevê conclusão até outubro, mas ao finalizar antes conseguimos economizar”, disse Manoel Neto.
Obra do terminal devem ser concluídas em maio
Dix Empreendimentos/Divulgação
Investimento
O investimento total é de R$ 57 milhões, distribuídos da seguinte forma:
Terminal: R$ 45 milhões
Alojamento do Corpo de Bombeiros: R$ 5 milhões
Viatura do Corpo de Bombeiros: R$ 3,5 milhões
Instrumentos de navegação: R$ 800 mil
Outros investimentos: R$ 2,7 milhões
Projeto
A reforma vai triplicar o tamanho do terminal, que passará de 1.000 m² para 3.300 m². A capacidade de atendimento também vai aumentar: de 260 mil para 400 mil passageiros por ano.
O novo terminal terá sistema de reuso de água e painéis de energia solar. Segundo a Dix, o projeto segue conceitos de sustentabilidade e preservação ambiental.
Projeto prevê ampliação do terminal
Dix Empreendimentos,/Divulgação
Pista
O governo de Pernambuco concluiu, em agosto, a recuperação do pátio de estacionamento de aeronaves do aeroporto de Noronha.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) havia fixado o prazo de 15 de agosto para o fim desta etapa obra, após o piso ceder e causar o atolamento de dois aviões em junho.
O primeiro incidente foi em 22 de junho, quando um avião da Azul atolou antes da decolagem. No dia 29, uma aeronave da Gol também ficou presa após o asfalto ceder.
As obras de na pista são realizadas pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi). O projeto também inclui a recuperação da pista principal e melhorias na infraestrutura. O investimento total é estimado em R$ 60 milhões.
Em outubro de 2022, a Anac já havia proibido voos de aviões a jato em Noronha por causa de buracos e rachaduras na pista.
A requalificação do aeroporto começou em setembro de 2024. A primeira etapa foi concluída em março de 2025, com o retorno dos aviões de grande porte à ilha.
A primeira fase envolveu a recuperação do eixo central da pista, que tem 1.845 metros de extensão.
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Fonte: g1